Wysokie-ciśnieniecysternyprzewozić materiały niebezpieczne i inne niż niebezpieczne pod naprawdę wysokim ciśnieniem-zwykle od 100 do 10 000 psi. Aby zachować bezpieczeństwo, musisz kontrolować to ciśnienie, chronić sprzęt przed uszkodzeniem i przestrzegać zasad branżowych. Nie można obejść się bez ciśnieniowego zaworu nadmiarowego (PRV).-Po osiągnięciu ustalonego limitu sam wypuszcza on dodatkowe ciśnienie, korzystając ze sprężyny lub obciążnika do otwierania i zamykania, kiedy zajdzie taka potrzeba. PRV zapobiegają pękaniu i wyciekaniu niebezpiecznych substancji ze zbiorników, zapewniają prawidłowe działanie przyczep i pomagają operatorom przestrzegać norm DOT, ISO i ADR. Jeśli nie zadbasz o PRV lub jeśli popsują się-z powodu zatkania, nieszczelności lub złej kalibracji-, może to skończyć się pęknięciem zbiornika, pożarem, rozlaniem i stratą czasu.
Operatorzy muszą dbać o PRV we właściwy sposób: przed każdą podróżą sprawdzać, czy nie ma uszkodzeń lub zatorów, zlecać przeszkolonym technikom regularną kalibrację, usuwać wszelkie zanieczyszczenia, prowadzić proste rejestry konserwacji i natychmiast wymieniać stare lub uszkodzone zawory. PRV to ostatni środek bezpieczeństwa podczas operacji na cysternach. Korzystanie z dobrej jakości pojazdów PRV, przestrzeganie etapów konserwacji i przestrzeganie zasad branżowych jest nie tylko zgodne z prawem-, ale też zdroworozsądkowe. Zmniejsza ryzyko i zapewnia bezpieczeństwo operacji logistycznych.