Przyczepy Lowboyspecjalizują się w transporcie ponadgabarytowych ciężkich maszyn, z bardzo-niskimi pokładami, które pozwalają na przewóz wyższych ładunków w granicach prawnych, a ich maksymalna wysokość załadunku różni się w zależności od regionu w zależności od lokalnej infrastruktury i przepisów. W Ameryce Północnej przepisy w USA podlegają-regulacjom stanowym, przy czym większość stanów ustala całkowity limit wysokości wynoszący 13 stóp i 6 cali (4,11 m) (Kalifornia i Teksas dopuszczają do 14 stóp/4,27 m), podczas gdy większość kanadyjskich prowincji egzekwuje ten sam limit 13 stóp i 6 cali-w celu zapewnienia zgodności transgranicznej, przy czym zachodnie prowincje dopuszczają wyjątki w przypadku pozwoleń. W europejskich państwach członkowskich UE i Wielkiej Brytanii po{{14}brexicie maksymalna wysokość całkowita wynosi 4,0 m (13 stóp i 1 cal), z tymczasowymi wyjątkami dotyczącymi ciężkiego sprzętu na mocy specjalnego zezwolenia. W Azji w Chinach i Indiach standardowy limit wynosi 4,0 m (13 stóp 1 cal) (z możliwością rozszerzenia do 4,5 m/14 stóp 9 cali w przypadku zezwoleń na przewóz ładunków ponadgabarytowych), Singapur wymusza 4,2 m (13 stóp 9 cali), a Malezja i Tajlandia
przestrzegać standardu 4,0 m, z zezwoleniami i eskortą wymaganą w przypadku ładunków ponadgabarytowych; Większość stanów Australii ustaliła limit 4,3 metra (14 stóp i 1 cala), przy czym Australia Zachodnia i Terytorium Północne dopuszczają do 4,5 metra dla sprzętu górniczego z pozwoleniami.
Podczas transportu przyczepą niskopodłogową należy pamiętać, że zasady dotyczące wysokości odnoszą się do całkowitej wysokości przyczepy i jej ładunku. Jeśli Twój ładunek przekracza lokalny limit, będziesz potrzebować odpowiednich zezwoleń i pojazdów eskortujących. Należy także wziąć pod uwagę-sprzęt do mocowania ładunku, wystające części i to, czy na trasie jest wystarczający prześwit-ustawienie przyczepy, nie zmienia to zasad dotyczących wysokości. Podsumowując, limity wysokości ładunku typu lowboy różnią się w zależności od regionu: 13 stóp i 6 cali w Ameryce Północnej, 4,0 m w Europie i większości Azji oraz 4,3–4,5 m w Australii. Aby zachować zgodność, przewoźnicy muszą zrozumieć lokalne przepisy, uzyskać niezbędne pozwolenia i sprawdzić ograniczenia infrastrukturalne po drodze.