Wiele firm zajmujących się przetwórstwem spożywczym w całym Salwadorze zmodernizowało swoje floty do transportu materiałów, wprowadzając 3-osiowe naczepy cysterny do przewozu suchych materiałów sypkich. Te przyczepy-cysterny są obecnie powszechnie stosowane do transportu dużych ilości mąki, skrobi i innych suchych proszków jadalnych pomiędzy lokalnymi magazynami zboża a zakładami produkującymi żywność.
W odróżnieniu od zwykłych przyczep towarowych typu skrzyniowego, ta cysterna do transportu proszku ma w pełni uszczelniony cylindryczny korpus zbiornika. Wewnętrzna powierzchnia przeznaczona do kontaktu z żywnością chroni sypkie produkty przed kurzem, deszczem i wilgocią podczas transportu autostradą. Wbudowany pneumatyczny system rozładunku pomaga operatorom zakończyć rozładunek materiałów za pomocą sprężonego powietrza. Ogranicza to ciężką pracę ręczną przy załadunku i rozładunku oraz znacznie zmniejsza ilość pozostałości proszku w zbiorniku po każdej dostawie.
Trójosiowe podwozie zapewnia solidną nośność i stabilną pracę
wydajność. Świetnie sprawdza się zarówno na głównych drogach utwardzonych, jak i na wyboistych drogach wiejskich Salwadoru. Dzięki dużej pojemności zbiorników do transportu masowego firmy spożywcze nie muszą już zajmować się dużą liczbą tkanych toreb. Oszczędzają mnóstwo wydatków na materiały opakowaniowe, a także koszty pracy związanej z obsługą worków.
W przypadku lokalnych producentów żywności te cysterny do transportu materiałów sypkich rozwiązały stare problemy, takie jak rozsypywanie się proszku, uszkodzenia spowodowane wilgocią i powolny załadunek. Niezawodny transport pomaga im ustabilizować dostawy surowców do produkcji wyrobów piekarniczych i makaronowych oraz wspiera stały rozwój lokalnego przemysłu przetwórstwa spożywczego.
