Wraz z ciągłym rozwojem budownictwa miejskiego i wiejskiego, wzrasta również zapotrzebowanie na wywrotki. Ze względu na trudne warunki pracy i fakt, że wywrotki są zazwyczaj pojazdami o dużej ładowności, należy zwrócić uwagę na każdy etap eksploatacji podczas ich użytkowania. Jak prawidłowo obsługiwać wywrotkę, aby uniknąć wypadków spowodowanych drobnymi problemami, które łatwo przeoczyć podczas użytkowania? Pamiętaj o następujących procedurach operacyjnych:
Przed rozładunkiem należy upewnić się, że po bokach i z tyłu pojazdu nie ma żadnych osób, a także regularnie sprawdzać, czy ogranicznik podnoszenia jest nienaruszony (w razie uszkodzenia należy zaprzestać podnoszenia i jak najszybciej skontaktować się z serwisem posprzedażowym fabryki, w której dokonano modyfikacji).
2. Po zakończeniu operacji podnoszenia i przed jazdą, należy wyłączyć przełącznik odbioru mocy, aby oddzielić odbiór mocy od skrzyni biegów i zatrzymać obracanie się pompy oleju; Ustaw zawór obsługiwany ręcznie w środkowym położeniu zatrzymania, aby uniknąć ryzyka automatycznego podnoszenia podczas jazdy. Regularnie sprawdzaj, czy urządzenia podnoszące i ograniczające są w dobrym stanie. Jeśli są uszkodzone, przerwij podnoszenie i skontaktuj się z serwisem posprzedażowym fabryki modyfikacji tak szybko, jak to możliwe. Przed jazdą sprawdź, czy przełącznik odbioru mocy i zawór obsługiwany ręcznie znajdują się w oddzielnym i opuszczonym stanie, aby zapobiec wypadkom. Gdy pojazd jest w ruchu, przystawka odbioru mocy podwozia musi się zatrzymać, a zawór obsługiwany ręcznie musi znajdować się w środkowym położeniu zatrzymania. Surowo zabrania się obsługi zaworu obsługiwanego ręcznie w pozycjach podnoszenia i opuszczania w celu jazdy.
3. Pojazdem można jeździć tylko wtedy, gdy podwozie jest całkowicie wyrównane z górną powierzchnią skrzydła ramy pomocniczej, gdyż poruszanie pojazdem, gdy podwozie jest w pozycji podniesionej, z dużym prawdopodobieństwem spowoduje awarię lub wypadek.
4. Zazwyczaj modyfikowane pojazdy są wyposażone w alarmy podnoszenia, a kierowcy muszą je codziennie sprawdzać i konserwować. Jeśli alarm jest nieprawidłowy podczas jazdy, pojazd należy natychmiast zatrzymać w celu przeprowadzenia kontroli. W okresie, gdy pojazd nie jest już używany, zaleca się właścicielowi przeprowadzanie kompleksowej i regularnej konserwacji pojazdu w celu wydłużenia jego żywotności.
Aby uruchomić pompę zębatą, należy najpierw nacisnąć pedał sprzęgła, a następnie włączyć wyłącznik wału odbioru mocy, aby uniknąć kolizji, gdy zęby koła zębatego wału odbioru mocy zostaną zazębione.
Podczas podnoszenia wózka prędkość obrotowa silnika powinna być kontrolowana w zakresie 2000 obr./min, szczególnie po podniesieniu wózka do 40 stopni C, nie zwiększaj przepustnicy, aby uniknąć uszkodzenia zaworu ograniczającego i innych podzespołów. Podczas podnoszenia wózka w promieniu 5- metrów nie powinny znajdować się żadne obiekty ani ludzie, a operator nie powinien opuszczać kabiny.
7. Podczas naprawy pojazdu należy podeprzeć cały wspornik, a personelowi konserwacyjnemu surowo zabrania się wchodzenia do dolnej części skrzynki w celu wykonania prac bez pełnego podparcia wspornika.
Powyższe środki ostrożności dotyczą eksploatacji wywrotek. Choć wszystkie są drobnymi problemami, prawidłowa eksploatacja jest korzystna dla normalnej i bezpiecznej eksploatacji pojazdu. A jeśli drobne szczegóły nie są traktowane poważnie, bardzo prawdopodobne jest, że spowodują ogromne szkody, więc nie możemy być nieostrożni.