Konstrukcja 6-osiowa wysuwana przyczepa niskopodwoziowa

Nasza-sześcioosiowa przyczepa niskopodwoziowa z rozsuwaną osią budowlaną została-skonstruowana tak, aby sprostać najcięższym-wymaganiom w zakresie transportu ciężkiego na placach budowy, zapewniając niezrównaną stabilność, możliwości adaptacji i trwałość podczas przenoszenia ciężkich maszyn i ładunków ponadgabarytowych.

Parametry produktu

Rozmiar	16.5m x 2.5m
Maksymalna ładowność	120 ton
Zawieszenie	Zawieszenie mechaniczne (opcjonalnie zawieszenie pneumatyczne)
Tworzywo	Stal
Funkcjonować	Transport ładunku lub kontenera
Opona	12R22.5 Trójkąt Marka 12 sztuk
Obrzeże	9.00-22.5 12szt
Królewska szpilka	2" (50 mm) lub 3,5" (90 mm)
Kolor	Klienci Opcjonalnie

Skrzynka narzędziowa metalowa + urządzenie ostrzegawcze, bezpieczne w przechowywaniu i skuteczne w ostrzeganiu. scenariusze transportowe. wygoda w transporcie materiałów. bezpieczeństwo i wygodę obsługi.

Gwarancja serwisowa

Dostosuj rozwiązanie specjalnie dla Ciebie, zgodnie ze swoimi potrzebami

dlaczego wybrać nasze produkty

Teleskopowa, rozkładana konstrukcja

Teleskopowy pokład główny rozkłada się płynnie, aby pomieścić wyjątkowo-długi ładunek budowlany-, od wysięgników koparek i segmentów dźwigów po prefabrykowane belki betonowe i elementy mostów. Oferujemy konfigurowalny zakres rozszerzeń, aby dopasować je dokładnie do wymiarów ładunku, eliminując potrzebę stosowania wielu specjalistycznych naczep i usprawniając-logistykę na miejscu.

Stabilność i zgodność obciążenia 6 osi

Konfiguracja 6-osi zapewnia optymalny rozkład masy, zapewniając stabilne prowadzenie na nierównym terenie budowlanym, nierównych drogach i stromych wzniesieniach, przy jednoczesnym przestrzeganiu międzynarodowych przepisów dotyczących masy. Obsługuje dostosowywaną ładowność do 80–100 ton, dzięki czemu idealnie nadaje się do transportu ciężkiego sprzętu budowlanego na placach budowy i na trasach długodystansowych.

Zaleta bezpieczeństwa dla ładowarek niskopodwoziowych

Nisko położony środek ciężkości minimalizuje wysokość załadunku, zmniejszając ryzyko przewrócenia się i upraszczając załadunek/rozładunek wysokich lub ponadgabarytowych maszyn budowlanych. Konstrukcja ta zwiększa także oszczędność paliwa i redukuje-wibracje podczas transportu, chroniąc delikatne elementy hydrauliczne i elektroniczne ciężkiego sprzętu podczas transportu.