
3-osiowa naczepa do transportu ładunków ze stali
Ta 3--osiowa naczepa do transportu ładunków ze stali to wytrzymałe rozwiązanie stworzone z myślą o niezawodnym transporcie ładunków i kontenerów, zmaksymalna ładowność 40 tonaby sprostać różnorodnym wymaganiom logistycznym. Pochodzi z Shandong w Chinach i charakteryzuje się solidnościąkonstrukcja stalowaoraz wysokość belki głównej 500 mm zapewniająca wyjątkową wytrzymałość i trwałość. Przyczepa mierzy1250025001550 mm, oferując dużą przestrzeń ładunkową przy jednoczesnym zachowaniu stabilnej obsługi.
Wyposażony wzawieszenie mechaniczneAby zapewnić płynną podróż w zróżnicowanych warunkach drogowych, jest wyposażony w standardowe podwozie o udźwigu 28-tonów, które zapewnia bezpieczne parkowanie i wsparcie. Dostępne opony to 11.00R20 i 12R22.5, zapewniające dobrą przyczepność i nośność. Układ hamulcowy przyjmuje akonstrukcja z podwójną-liniądla większego bezpieczeństwa, z możliwością wyboru sworznia królewskiego 2" (50 mm) lub 3,5" (90 mm) w celu dopasowania do różnych ciągników. Kolor można dostosować do preferencji klienta, co czyni go wszechstronnym i-opłacalnym wyborem w przypadku-długodystansowego transportu ładunków i kontenerów.
Parametry produktu
| Rozmiar | 12500*2500*1550mm |
| Maksymalna ładowność | 60 ton |
|
Zawieszenie |
Zawieszenie mechaniczne (opcjonalnie zawieszenie pneumatyczne) |
| Tworzywo | Stal |
|
Funkcjonować |
Transport ładunku lub kontenera |
| Opona | 12R22.5 Trójkąt Marka 12 sztuk |
| Obrzeże | 9.00-22.5 12szt |
|
Królewska szpilka |
2" (50 mm) lub 3,5" (90 mm) |
| Kolor | Klienci Opcjonalnie |
Skrzynka narzędziowa metalowa + urządzenie ostrzegawcze, bezpieczne w przechowywaniu i skuteczne w ostrzeganiu. scenariusze transportowe. wygoda w transporcie materiałów. bezpieczeństwo i wygodę obsługi.
Gwarancja serwisowa
Dostosuj rozwiązanie specjalnie dla Ciebie, zgodnie ze swoimi potrzebami

dlaczego wybrać nasze produkty
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w produkcji-naczep możemy pochwalić się dojrzałymi procesami produkcyjnymi i rygorystycznym systemem kontroli jakości. Każdy etap-od wyboru stali po spawanie, malowanie i montaż-poddawany jest wielokrotnym kontrolom, aby mieć pewność, że nasze produkty spełniają wysokie standardy wytrzymałości, trwałości i bezpieczeństwa. Wspierani przez solidny łańcuch dostaw i produkcję na dużą-skalę w Shandong, gwarantujemy stabilne dostawy, oferując jednocześnie-opłacalne rozwiązania w zakresie naczep towarowych-po konkurencyjnych cenach.
Priorytetowo traktujemy potrzeby klientów, zapewniając elastyczne dostosowywanie modeli pojazdów, opcji kolorystycznych i kluczowych komponentów, takich jak sworznie zwrotnicy i zawieszenia, aby dopasować je do różnych scenariuszy transportu i wymagań dotyczących ładunku. Nasze kompleksowe-konsultacje przedsprzedażowe i-wsparcie posprzedażowe umożliwiają szybką reakcję na problemy związane z obsługą i konserwacją, zapewniając-bezproblemowy zakup i niezawodne użytkowanie. Jesteśmy Twoim godnym zaufania, długoterminowym partnerem-w branży transportu logistycznego.
Marka i obsługa posprzedażna
duża skala przedsiębiorstwa
Luyi od lat jest głęboko zaangażowany w branżę pojazdów specjalnych, tworząc każdą-naczepę przy użyciu zaawansowanej technologii i ścisłej kontroli jakości. Nasz asortyment obejmuje wieloosiowe-ciężkie-duże, lekkie i inne serie, eksportowane do ponad 80 krajów, co jest niezawodną marką ciężkiego sprzętu transportowego.
standaryzowana produkcja
Luyi zbudowało ogólnokrajową sieć serwisową z szybkim czasem reakcji 7×24-godziny, zapewniającą-jedną-obsługę posprzedażową, obejmującą instalację, konserwację i dostawę części, zapewniając bezproblemowe użytkowanie oraz wydajny i stabilny transport.

Certyfikaty i opinie


Skontaktuj się z nami


Popularne Tagi: 3-osiowa naczepa do transportu ładunków ze stali o masie 80 ton, Chiny 3-osiowa naczepa do transportu ładunków ze stali o masie 80 ton, producenci, dostawcy, fabryka, przyczepa frachtu bocznego, boczna ściana Lowboy Semi Trailer, boczna ściana mechaniczna boczna ściana półprzewodnikowa, boczna ścianka Pintle Hitch Spourling Semi Trailer, boczna ściana pokrytą w proszku póła przyczepy, boczne punkty na ścianę w półarze przyczepy






