4-osiowa naczepa ze ścianą boczną

4-osiowa naczepa ze ścianą boczną to ciężki-wielo-funkcjonalny pojazd do transportu komercyjnego, zaprojektowany do-transportów towarowych na duże-odległe-odległości i-scenariuszy. Jako ulepszony model tradycyjnych 2-osiowych i 3-osiowych naczep z bocznymi ścianami, dodaje niezależną konstrukcję osi, zapewniając bardziej rozsądny rozkład obciążenia, większą nośność i lepszą stabilność jazdy. Przyczepa ta łączy w sobie zalety naczep burtowych i naczep skrzyniowych, wyposażonych w zdejmowane i konfigurowalne konstrukcje ścian bocznych, które można elastycznie dostosować do transportu ładunków masowych, towarów pakowanych i kontenerów. Jest szeroko stosowany w logistyce i dystrybucji, budownictwie inżynieryjnym, transporcie rolniczym i transgranicznym transporcie towarowym i jest głównym głównym wyposażeniem nowoczesnej branży transportu drogowego.

Parametry produktu

Rozmiar	12500x2500x100mm
Opona	12R22.5/12.00R20/11R22.5
Tworzywo	Stal o wysokiej wytrzymałości
Maksymalna ładowność	60T
Zawieszenie	Zawieszenie mechaniczne Zawieszenie pneumatyczne
Podwozie	Standardowe 28 ton
Wiosna liściasta	90(szer.)mm13(grubość)mm10(warstwa)
Kolor	Żądanie klienta
Gwarancja	6 lat

Ogólny kształt jest elegancki, z bogatymi i pięknymi dekoracjami.

Gwarancja serwisowa

Dostosuj rozwiązanie specjalnie dla Ciebie, zgodnie ze swoimi potrzebami

dlaczego wybrać nasze produkty

Ścisła kontrola jakości i najwyższej jakości surowce

Nalegamy, aby we wszystkich ramach przyczep i najważniejszych{3}}częściach nośnych stosować autentyczną-wytrzymałą, nisko-stal stopową Q345B, całkowicie unikając materiałów pochodzących z recyklingu gorszej jakości. Każda przyczepa jest poddawana procesowi usuwania rdzy metodą śrutowania, usuwania naprężeń spawalniczych i wielo-warstwowego elektrostatycznego-natryskiwania antykorozyjnego. Wszystkie gotowe produkty przed dostawą przechodzą rygorystyczne testy obciążenia, testy skręcania i testy symulacyjne na drodze. Od kontroli przychodzących surowców po dostawę gotowego produktu – wdrażamy pełny-nadzór nad jakością procesu, zapewniając, że naczepa charakteryzuje się wysoką sztywnością, dużą odpornością na zużycie i długą żywotnością, skutecznie zmniejszając liczbę awaryjności pojazdów w-terminowym-czasie użytkowania z dużym obciążeniem.

Marka i obsługa posprzedażna

Jakość zdobywa zaufanie

Naczepy-Luyi wyróżniają się-przykuwającymi wzrok kombinacjami kolorów i wspaniałymi wzorami. Dzięki kolorom takim jak czerwony, zielony i biały oraz wykwintnym dekoracjom są one bardzo rozpoznawalne. Mają także solidne opony na różne drogi i praktyczne konstrukcje boczne, które zapewniają zarówno przechowywanie, jak i piękno.

Martw się-bezpłatny transport

Luyi dysponuje profesjonalnym-zespołem posprzedażowym, który zapewnia terminową i przemyślaną obsługę, od konsultacji zakupu po użytkowanie i konserwację. Jeśli pojawi się jakiś problem z pojazdem, szybko reagujemy i skutecznie go rozwiązujemy, zapewniając bezproblemowy transport.

Informacje zwrotne i certyfikat

Często zadawane pytania

P: P1: Jaka jest maksymalna ładowność 4-osiowej naczepy bocznej?

Odp.: Ta 4-osiowa naczepa ze ścianami bocznymi ma standardową ładowność 80-100 ton z możliwością regulacji parametrów obciążenia w celu dostosowania do potrzeb transportu ciężkiego.

P: P2: Czy można zdemontować ścianę boczną i ogrodzenie? Czy dostępna jest konwersja na platformę?

O: Wyposażona w-szybko-zdejmowane ściany boczne i płoty, które nie wymagają użycia narzędzi, tę przyczepę można łatwo przekształcić w platformę, aby umożliwić transport wielu-ładuneków.

P: P3: Jakie są różnice między zawieszeniem mechanicznym a zawieszeniem pneumatycznym?

O: Zawieszenie mechaniczne jest-opłacalne i łatwe w utrzymaniu w przypadku ciężkiego transportu drogowego po wyboistych drogach, natomiast zawieszenie pneumatyczne zapewnia płynniejszą jazdę i lepszą ochronę ładunku w przypadku-odległego-transportu z dużą prędkością.

P: P4: Czy przyczepa obsługuje instalację kontenerów i transport intermodalny?

O: Wstępnie-wyposażona w 8 standardowych zamków obrotowych naczepa doskonale obsługuje instalację kontenerów o długości 20 stóp/40 stóp i różnorodne operacje transportu intermodalnego.

Popularne Tagi: 4-osiowa naczepa boczna, Chiny 4-osiowa naczepa boczna producenci, dostawcy, fabryka, Póła przyczep, boczna ściana Lowboy Semi Trailer, boczna ściana mechaniczna boczna ściana półprzewodnikowa, boczna ścianka Pintle Hitch Spourling Semi Trailer, boczna ściana pokrytą w proszku póła przyczepy, boczne punkty na ścianę w półarze przyczepy