
Nowa konstrukcja trzyosiowej przyczepy ze zbiornikiem paliwa
Nasza całkowicie-nowa 3-osiowa przyczepa-cysterna paliwowa charakteryzuje się konstrukcją-nowej generacji, zaprojektowaną tak, aby na nowo zdefiniować bezpieczeństwo, wydajność i niezawodność nowoczesnych flot zajmujących się logistyką paliw. Zbudowana, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom-transportów długodystansowych w Afryce, na Bliskim Wschodzie, w Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Południowej, naczepa ta łączy w sobie najnowsze innowacje produkcyjne, najwyższej jakości materiały i wiodące w branży systemy bezpieczeństwa, aby zapewnić doskonałą wydajność podczas transportu benzyny, oleju napędowego i innych produktów naftowych.
Parametry produktu
| Nr modelu | 3 osie |
| Ładowność | 10T |
| Rozstaw osi | 7000-8000 mm |
| Opona | 12r22.5/12.00r20/11r22.5 |
| Nadepnąć | 1820mm |
| Marka osi | Oś 13ton Marka BPW/Fuwa |
| Podwozie | Standardowe 28 ton |
| Układ hamulcowy | Dwuprzewodowy układ hamulcowy |
| Belka boczna | Stal kanałowa 16 mm–25 mm (materiał to stal węglowa Q235) |
| Malarstwo | Kompletne piaskowanie podwozia w celu oczyszczenia z rdzy, 2 warstwy podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej |
Służyć całym sercem
Dostosuj rozwiązanie specjalnie dla Ciebie, zgodnie ze swoimi potrzebami

Dlaczego warto wybrać naszą nową przyczepę ze zbiornikiem paliwa?
Zaawansowana inżynieria konstrukcyjna: Całkowicie przeprojektowane podwozie i konstrukcja zbiornika-ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie zmniejszają masę własną, jednocześnie zwiększając nośność-, wytrzymując masę całkowitą do 40–50 ton przy zwiększonej stabilności.
Produkcja czołgów premium: Zbiornik jest wykonany z wysokowytrzymałej-stali węglowej o grubości 6-8 mm, poddanej precyzyjnemu spawaniu za pomocą robota i 100% testom ciśnieniowym, aby zagwarantować brak wycieków. Wielowarstwowy-system powłok antykorozyjnych chroni przed rdzą, degradacją chemiczną i ekstremalnymi warunkami pogodowymi, wydłużając żywotność do 10+ lat.
Zoptymalizowane zawieszenie 3-osiowe: Wyposażony w 13-tonowe osie o dużej wytrzymałości (opcjonalnie BPW/FUWA) i ulepszone zawieszenie piórowe lub pneumatyczne, zapewniające płynniejsze prowadzenie na nierównych, nieutwardzonych drogach, powszechnych na rynkach wschodzących.
Gwarancja marki
Objętość zbiornika:
Wybierz pojemność od 30 000 l do 50 000 l (lub rozmiary niestandardowe), aby dopasować pojemność ładunku do swoich potrzeb.
Specjalistyczne ulepszenia:
Dodaj izolację termiczną, systemy grzewcze lub śledzenie GPS w przypadku ładunku wrażliwego na temperaturę-lub monitorowanie floty-w czasie rzeczywistym.

Fabryczne zdjęcia na żywo i opinie klientów


Popularne Tagi: nowy projekt trzyosiowej przyczepy cysterny paliwowej, Chiny nowy projekt trzyosiowej przyczepy cysterny paliwowej producenci, dostawcy, fabryka, naczepa cysterna kriogeniczna, Czołg na pół-trailler do jakości transportu piasku płynnego, naczepa cysterna do transportu cysternami, naczepa cysterna z ładunkiem, naczepa cysterna z układem zawieszenia, cysterna do transportu cieczy








