Bezpieczna 3-osiowa przyczepa ze zbiornikiem na paliwo Diesel

Nasza 3-osiowa naczepa-cysterna-na olej napędowy została zbudowana-na zamówienie z myślą o bezpiecznym i bezproblemowym-bezproblemowym transporcie oleju napędowego i wszystkich rodzajów-paliw ropopochodnych, przy czym bezpieczeństwo było wpisane w każdą część jej konstrukcji już od początkowego projektu. Zaprojektowany, aby sprostać trudnym wymaganiom-krajowych-transportów długodystansowych przez Afrykę, Bliski Wschód, Azję Środkową, Azję Południowo-Wschodnią i Amerykę Południową, jednostka ta łączy w sobie-solidną,-wytrzymałą jakość wykonania, funkcje bezpieczeństwa-nowej generacji oraz inżynierię skupioną na wydajności, aby chronić Twój cenny ładunek, zespół kierowców i Twoją firmę podczas każdej podróży.

Parametry produktu

Nr modelu	3 osie
Ładowność	10T
Rozstaw osi	7000-8000 mm
Opona	12r22.5/12.00r20/11r22.5
Nadepnąć	1820mm
Marka osi	Oś 13ton Marka BPW/Fuwa
Podwozie	Standardowe 28 ton
Układ hamulcowy	Dwuprzewodowy układ hamulcowy
Belka boczna	Stal kanałowa 16 mm–25 mm (materiał to stal węglowa Q235)
Malarstwo	Kompletne piaskowanie podwozia w celu oczyszczenia z rdzy, 2 warstwy podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej

Służyć całym sercem

Dostosuj rozwiązanie specjalnie dla Ciebie, zgodnie ze swoimi potrzebami

dlaczego wybrać nasze produkty

Szybki załadunek/rozładunek: Górne włazy o dużej-średnicy i dolne zawory spustowe o dużym-przepływie skracają czas załadunku/rozładunku nawet o 30%, minimalizując czas oczekiwania w zajezdniach i zwiększając wydajność floty.

Lekka konstrukcja: Zaawansowana inżynieria konstrukcyjna zmniejsza masę własną przyczepy, zmniejszając zużycie paliwa o 5-8% na przejazd i oszczędzając tysiące osób na rocznych wydatkach na paliwo.

Niskie koszty utrzymania: Wysokiej-jakości, dostępne na całym świecie komponenty (układy hamulcowe WABCO, markowe osie) zapewniają łatwe naprawy i minimalne koszty konserwacji, dzięki czemu przyczepa dłużej pozostaje w ruchu.

Gwarancja marki

Wytrzymały-system osi:

13-tonowe osie do dużych obciążeń (opcjonalnie BPW/FUWA) w połączeniu ze wzmocnionymi resorami piórowymi lub zawieszeniem pneumatycznym wytrzymują ciężar całkowity do 40–50 ton, zapewniając stabilne prowadzenie na nierównym, nieutwardzonym terenie, powszechnym na rynkach wschodzących.

Sprawdzona trwałość:

Każdy element jest wybierany pod kątem długoterminowej-niezawodności i podlega rygorystycznym testom jakości, aby mieć pewność, że przyczepa wytrzyma ekstremalne warunki klimatyczne, od pustynnego upału po nadbrzeżną wilgoć.