3-osiowa naczepa ze zdejmowaną ścianą boczną
3-osiowa naczepa ze zdejmowaną ścianą boczną to wielofunkcyjny,-funkcjonalny,-wydajny sprzęt do transportu logistycznego, integrujący transport ładunków masowych i transport kontenerów. Zaprojektowany z myślą o zróżnicowanych wymaganiach frachtowych w nowoczesnej logistyce, budownictwie, górnictwie i transporcie intermodalnym, posiada w pełni zdejmowane ściany boczne, które umożliwiają swobodne przełączanie między trybem przyczepy towarowej ze ścianą boczną a przyczepą z platformą. Wyposażona w standardową trzy-osiową-konstrukcję nośną, ta-naczepa równoważy ładowność- dużej masy, stabilność jazdy i elastyczność operacyjną, skutecznie rozwiązując problem jednorazowego zastosowania tradycyjnych-naczep i znacznie poprawiając stopień wykorzystania sprzętu transportowego. Jest to idealny-opłacalny pojazd do-długodystansowych przewozów towarowych i wieloscenariuszowego transportu ładunków mieszanych.
Parametry produktu
| Specyfikacja | 12500x2500x4000mm | |
| Załadunek | 60-80 ton | |
| Ładowność | 80T | |
| Oś |
|
|
| Układ zawieszenia | Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne (amerykańskie lub niemieckie) | |
| Malarstwo |
|
|
| Rodzaje układów zawieszenia | Zawieszenie pneumatyczne | |
| Gwarancja |
|
Pojazd ma doskonałą-nośność
Gwarancja serwisowa
Dostosuj rozwiązanie specjalnie dla Ciebie, zgodnie ze swoimi potrzebami
dlaczego wybrać nasze produkty
Przestrzegamy rygorystycznych standardów produkcyjnych i wdrażamy-pełną kontrolę jakości procesu, od zakupu surowców po dostawę gotowego produktu. Wszystkie nasze 3-osiowe naczepy z zdejmowanymi ścianami bocznymi wykorzystują autentyczną-stal o wysokiej wytrzymałości Q345B, ze standardową technologią automatycznego spawania i śrutowania-antykorozyjną. Każda przyczepa przeszła testy obciążenia, testy skuteczności hamowania i testy symulacyjne na drodze, aby zapewnić stabilną jakość, doskonałe-nośność i długą żywotność, unikając problemów z jakością, takich jak deformacja podwozia i luzy ścian bocznych spowodowane nieostrożną produkcją.
Marka i obsługa posprzedażna
Test porównawczy jakości przeciążenia
Zagłębiliśmy się w sektor-naczep-do dużych obciążeń, tworząc nasze 5-osiowe 100-naczepy z palikami bocznymi o nośności 100-tonów, z wysokiej jakości stali i precyzyjnej inżynierii. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy, aby zapewnić stabilny i trwały sprzęt transportowy, wyznaczając standardy jakości w branży.
Eskortuj transport ciężki
Zapewniamy wyznaczony-zespół posprzedażny, od doradztwa w zakresie adaptacji sprzętu po pomoc w codziennej konserwacji. Dostosowujemy konfiguracje w oparciu o charakterystykę ładunku i szybko reagujemy na usterki, pozwalając Ci skupić się na transporcie ciężkich ładunków bez odwracania uwagi od obsługi sprzętu lub konserwacji.
Marka i obsługa posprzedażna
Często zadawane pytania
P: P1: Czy zdejmowana ściana boczna jest trwała i nadaje się do wielokrotnego użytku?
O: O: Tak. Dzięki zastosowaniu-odpornej na zużycie wzmocnionej stali i wytrzymałych-szybkozwalnianych-zamków, ściana boczna umożliwia częsty demontaż i zmianę trybu. Pozostaje elastyczny i trwały przy rutynowym smarowaniu.
P: Q2: Jaka jest ładowność przyczepy?
Odp.: Odp.: Standardowe obciążenie wynosi 60–80 ton. Wzmocniona belka i wyważona 3-osiowa konstrukcja gwarantują stabilny transport ciężkich ładunków. Dostępne są niestandardowe, ulepszone konfiguracje obciążenia.
P: P3: Czy pasuje do standardowych pojemników?
O: Odp.: Tak. 12 standardowe zamki obrotowe doskonale pasują do kontenerów 20/40 stóp, zapewniając pewne mocowanie w przypadku transportu intermodalnego w wielu-scenariuszach.
P: P4: Czy dostępna jest personalizacja?
O: O: Obsługiwana jest pełna personalizacja. Możemy dostosować rozmiar, wysokość ściany bocznej, osie, opony i inne konfiguracje, a także opcjonalne akcesoria funkcjonalne, zgodnie z wymaganiami.
Popularne Tagi: 3-osiowa naczepa z zdejmowaną ścianą boczną, Chiny 3-osiowa zdejmowana naczepa z ścianą boczną, producenci, dostawcy, fabryka, przyczepa frachtu bocznego, Póła przyczep, boczna ściana Lowboy Semi Trailer, boczna ścianka Pintle Hitch Spourling Semi Trailer, boczna ściana pokrytą w proszku póła przyczepy, boczne punkty na ścianę w półarze przyczepy
